Friday, April 10, 2026
26.5 C
Mataram
Home Blog Page 668

MotoGP Mandalika 2024 Akan jadi Paling Spektakuler

0
Vice President Commercial Injourney Tourism Development Corporation (ITDC), Mirsya Annisa Ibrahim menyampaikan kesiapan penyelenggaraan MotoGP 2024(ekbisntb.com/bul)

Mataram (ekbisnbt.com)-Gelaran MotoGP Mandalika tahun 2024 ini akan dibuat paling spektakuler. Sejumlah persiapan tengah dilakukan.

MotoGP Mandalika tahun 2024 ini direncanakan 27-29 September 2024. Vice President Commercial Injourney Tourism Development Corporation (ITDC), Mirsya Annisa Ibrahim di Mataram, Rabu 17 Juli 2024 kemarin menyampaikan, memasuki musim ke tiga MotoGP, penyelenggara ingin membuat musim ini menjadi paling spektakuler dari yang yang pernah diselenggarakan.

Dengan kenaikan penonton ditargetkan minimal 125.000, dari jumlah penonton MotoGp tahun 2023 lalu sebanyak 102.000. atau dengan target pertambahan minimal 23 ribu lebih.

Menjadikan MotoGP Mandalika tahun ini paling spektakuler, kata Mirsya, dimulai dengan digelarnya road to MotoGP yang sudah dilaksanakan di Bali. Dengan mendatangkan dua bintang MotoGP, yakni Fabio Di Giannantonio dan Marco Bezzecchi yang disambut sangat ramai oleh penggemar MotoGP di Pulau Dewata.

“Selanjutnya kita akan lanjutkan road show di lima kota. Dan acara-acara pendukung lainnya bersama stakeholder. Dan Pemprov NTB serta Pemkab Lombok Tengah juga gencar melakukan promosi,” ungkapnya.

Road show pembalap MotoGP ini untuk pertama kali dilakukan di dunia, selama penyelenggaraan MotoGP. Puncaknya akan digelar parade para bintang dan pembalap MotoGP di Mataram pada tanggal 25 SeptemberDiakhiri dengan meat and great.

“Para bintang balap MotoGP ini akan menyapa segenap masyarakat Lombok,” tambahnya.

Mirsya menambahkan, keyakinan akan spektakulernya MotoGP Mandalika tahun 2024 ini karena promosi yang dilakukan jauh-jauh hari sebelumnya dan jauh lebih besar. gaung yang dilakukan tahun ini menurutnya jauh lebih besar. dimulai promosi Bulan Februari 2024, melalui media, road show-road show. Dukung oleh seluruh stakeholders, apalagi ini acara terbesar di Indonesia.

“Dengan semua yang dilakukan, promosinya bisa mendatangkan target minial 125 ribu penonton,” katanya.

Selain itu, Presiden Joko Widodo direncanakan akan menonton langsung MotoGP, bersama dengan presiden terpilih Prabowo Subianto. Meskipun kehadiran dua presiden ini di Sirkuit Mandalika masih harus dikonformasi kembali.

“MotoGP musim ketiga ini, kita berkomitmen bersama untuk melanjutkan legacy Bapak Jokowi. Karena memang MotoGP ini juga diinisiasi oleh bapak Presiden Jokowi. Dengan spirit melanjutkan legacy Pak Jokowi dan spirit membangun pariwisata Lombok, NTB, sehingga membuat gaungnya akan semakin besar,” katanya.

Kehadiran dua presiden ini diyakini akan menjadi magnet tersendiri untuk mendatangkan lebih banyak orang.

Selain itu, tambah Mirsya, rencananya tahun ini ITDC akan membuat MotoGP experience gallery, atau semacam museum MotoGP yang bisa dikunjungi. Lokasinya di tempat parkir yang dilewati penonton, sangat strategis. Di tempat ini, penonton akan mendapatkan pengetahuan mengenai legenda – legenda MotoGP, sejarah MotoGP, sejarah Sirkuit Mandalika.

“Bisa lihat piala-piala MotoGP, kostum MotoGP, semua bisa dilihat. Rencananya akan diluncurkan saat MotoGP bersama festival-festival yang lebih waow dari sebelumnya. Sehingga MotoGP tahun ini menjadi pengalaman yang sangat berkesan bagi penonton,” demikian Mirsya.(bul)

BRI Jadi Kontributor Dividen BUMN Terbesar pada 2023

0
Kantor BRI(ekbisntb.com/bankbri)

Jakarta (ekbisntb.com) – PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk atau BRI tercatat menjadi kontributor terbesar atas setoran dividen Badan Usaha Milik Negara (BUMN) kepada negara di tahun 2023, yakni sebesar Rp23,2 triliun.

Direktur Utama BRI Sunarso menyampaikan, dengan memperoleh keuntungan atau economic value maka perusahaan BUMN bisa memiliki modal untuk menciptakan social value sehingga ekonomi akan berputar.

“BRI sudah membuktikan bahwa selama ini bisa menjalankan peran economic value dan social value secara simultan,” kata Sunarso melalui keterangan tertulisnya di Jakarta, Rabu.

Selain BRI, kontributor dividen teratas lainnya untuk periode 2023 antara lain Pertamina dengan dividen Rp14 triliun, kemudian diikuti oleh Bank Mandiri Rp12,8 triliun, serta Telkom dan MIND ID yang masing-masing berkontribusi Rp8,6 triliun dan Rp7,5 triliun.

Berdasarkan data Kementerian BUMN, kontribusi perseroan BUMN terhadap negara dalam bentuk dividen mencapai Rp81 triliun pada 2023 atau naik 102,5 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) dibandingkan dengan setoran tahun 2022 sebesar Rp40 triliun.

Adapun secara keseluruhan, total kontribusi BUMN terhadap negara termasuk pajak dan PNBP lainnya mencapai Rp636 triliun pada 2023. Pencapaian itu juga tumbuh dari Rp591 triliun untuk periode 2022.

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengatakan bahwa BUMN secara grup berkontribusi terhadap pendapatan negara pada periode 2023 sebesar 20 persen.

Menurut Tiko, perbaikan struktur, transformasi budaya maupun keuangan yang dilakukan BUMN juga ikut dirasakan masyarakat sebagai pemegang saham emiten BUMN.

Sebagai informasi, BRI telah menyetorkan total sebanyak Rp192,06 triliun kepada kas negara sejak tahun 2019 hingga kuartal I 2024. Setoran berasal dari dari pembayaran Pajak Penghasilan, Pajak Pertambahan Nilai & Bea Materai, Pajak Penghasilan Badan, Dividen dan Pajak Daerah.

Pada tahun ini, BRI membagikan dividen untuk laba Tahun Buku 2023 sebesar Rp48,10 triliun yang telah disepakati dalam Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) pada Maret 2024.

Dividen yang dibagikan BRI tersebut meningkat 10,59 persen dibandingkan nominal yang dibayarkan pada 2023 dengan total sebesar Rp43,49 triliun. Adapun dividen bagian Negara Republik Indonesia atas kepemilikan sebesar 53,19 persen saham, BRI menyetorkan kurang lebih Rp25,71 triliun kepada Rekening Kas Umum Negara. (ant)

Menperin Sebut GIIAS Jadi Bukti Sektor Otomotif Pacu Inovasi

0
Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita(ekbisntb.com/ant)

Jakarta (ekbisntb.com)-Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) menjadi bukti komitmen industri otomotif domestik dalam mendorong inovasi bagi pemajuan perindustrian nasional.

Menperin Agus dalam keterangannya di Jakarta, Rabu menyampaikan, Indonesia menjadi pusat yang dinamis bagi para profesional dan penggemar otomotif, mengingat memiliki potensi besar dalam pengembangan industri ini.

Sehingga melalui pameran tersebut bisa mendorong Indonesia sebagai pemain kunci dalam sektor otomotif global.

“Ke para peserta pameran, kami mengucapkan terima kasih atas dedikasi dan inovasi Anda. Peran Anda mendorong industri otomotif maju dan menginspirasi penggemar otomotif berikutnya,” katanya.

Ia mengatakan tahun 2024, GIIAS memamerkan beragam kendaraan mutakhir, mulai dari mobil listrik dan hibrid hingga autonomous driving technology atau kendaraan yang beroperasi nirpilot. Acara itu akan diselenggarakan pada 18-28 Juli di Indonesia Convention Exhibition (ICE), Tangerang, Banten.

Menperin menyampaikan pada tahun sebelumnya, penyelenggaraan GIIAS 2023 berhasil melakukan transaksi penjualan hampir 28.000 unit, dengan total pendapatan lebih dari Rp15 triliun.

Selain itu, menurut dia saat ini persaingan di sektor otomotif tak hanya persaingan antar negara saja, namun telah bergeser menjadi persaingan dalam penyediaan teknologi kendaraan ramah lingkungan yang sesuai dan diinginkan masyarakat.

Menperin menyampaikan, pemerintah menaruh perhatian kepada industri otomotif yang dalam beberapa bulan terakhir mengalami penurunan penjualan. Hal tersebut dipengaruhi oleh faktor ekonomi eksternal, termasuk penurunan daya beli konsumen. Oleh karena itu, melalui pameran ini, Kemenperin turut berfokus pada kebijakan strategis untuk meningkatkan kepercayaan, serta mendorong daya beli masyarakat untuk mendukung industri secara menyeluruh.

Sebelumnya Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menyampaikan tingginya gap atau kesenjangan antara pendapatan per tahun rumah tangga Indonesia dengan harga mobil yang dijual, menjadi penyebab adanya stagnasi penjualan mobil baru yang cenderung berada di angka 1 juta unit.

Seperti halnya dalam segmentasi salah satu produk mobil yang pada tahun 2014 berada di angka Rp186 juta naik menjadi Rp255 juta di 2023, sedangkan pada periode yang sama pendapatan rata-rata rumah tangga Indonesia per tahun hanya Rp171 juta dan Rp255 juta.

Anggota DPR dan DPD-RI Terpilih dari NTB Harus Perjuangkan Penurunan Harga Tiket Pesawat

0
Junaidi Kasum (kiri), Umbu Joka (kanan) (ekbisntb.com/bul)

Mataram (ekbisntb.com)-Organisasi Angkutan Darat (Organda) Provinsi NTB dan Asosiasi Travel Agent (Asita) NTB kompak menitipkan pesan perjuangan kepada para anggota DPR-RI dan DPD-RI terpilih yang akan dilantik agar mampu mempejuangkan persoalan krusial, tingginya harga tiket pesawat dari dan ke Lombok.

Ketua Organda Provinsi NTB, Junaidi Kasum di Mataram, Rabu 17 Juli 2024 menegaskan, NTB akan menjadi tuan rumah penyelenggaraan MotoGP. Namun persoalan yang paling krusial adalah masih tingginya harga tiket pesawat, dan terbatasnya penerbangan dari dan ke Lombok.

Persoalan ini dianggap serius karena bisa berdampak kepada jumlah penonton MotoGP yang diharapkan membeludak tahun ini.

“Kita sudah perjuangkan lewat organisasi, dan semua pihak mengupayakan ini. tapi tetap mentok. Harga tiket pesawat masih sangat tinggi. Maka kita titip pesan kepada wakil kita dari NTB yang akan dilantik di DPRRI, di DPD RI untuk bisa memperjuangkan persoalan ini,” katanya.

Tingginya haga tiket pesawat ini menurutnya sangat dirasakan oleh masyarakat, terutama yang berkepentingkan rutin ke luar daerah. belum lagi dampaknya kepada sektor pariwisata NTB, dan multi efek lainnya.

“Ini kepentingan rakyat NTB, dan harus diperjuangkan dari Senayan. Clear itu. Kalau tidak mampu, ya percuma akan duduk manis di kursi, datang, dan pergi, ditanggung oleh negara. Bagaimana dengan rakyat biasa yang bepergian ke luar, anak-anak yang sekolah. Ini titipan kami sebagai organisasi transportasi agar persoalan tiket pesawat mahal ini jangan terus berlarut. Ini persoalan bertahun-tahun dan tidak selesai-selsai,” katanya.

Lanjut Junaidi Kasum, jika harga tiket pesawat dari dan ke Lombok dapat diperjuangkan lebih murah, imbasnya kepada kunjungan wisata ke Provinsi NTB, baik wisatawan domestic maupun mancanegara, dampaknya kepada ekonomi kerakyatan, transportasi , dan pendapatan daerah.

“Bagaimana kalau orang ndak mau datang ke NTB karena tiket pesawat mahal. Karena itu, ini titipan pesan kami dari organisasi angkutan darat,” tandasnya.
Hal senada disampaikan Ketua Asita Provinsi NTB, Dewantoro Umbu Joka. Ia menegaskan, anggota DPR dan DPD RI yang terpilih ini adalah suara perwakilan dari masyarakat di NTB.

“Anggota DPR RI dan DPD RI ini memiliki tugas mewakili masyarakat, kalau ndak mau memperjuangkan masyarakat ya ndak usah jadi anggota DPR dan DPD. Kan itu,” katanya.

Saat ini masyarakat menengah kebawah mendambakan harga tiket pesawat yang lebih murah. Sehingga masyarakat bisa berbisnis, bisa bersekolah, mengunjungi keluarganya di luar daerah tanpa dikenakan biaya transportasi yang tinggi.

“Konon katanya Lombok ini termasuk daerah super perioritas. Oleh karena itu, kita berharap keterwakilan masyarakat NTB di Senayan bisa bermanfaat untuk menurunkan harga kebutuhan masyarakat. karena ini juga akan berdampak kepada investasi, bisnis. Bagaimana mau oleh oleh daerah bisa laku kalau tidak ada orang luar datang belanja. Karena itu, kami berharap, di pusat bisa diperjuangkan tiket pesawat dari dari ke NTB diperjuangkan lebih murah. Karena dampaknya kepada ekonomi, pariwisata, pertanian, peternakan dan seluruhnya,” demikiain Umbu Joka.(bul)

Guru Besar FEB UI Tawarkan Solusi Pengangguran Gen Z

0
Ilustrasi pemuda yang sedang berkumpul.(ekbisntb.com/fdhiaulhaqq)

Jakarta (ekbisntb.com)-Guru Besar Fakultas Ekonomi dan Bisnis (FEB) Universitas Indonesia (UI), Prof. Omas Bulan Samosir menawarkan solusi tingginya tingkat pengangguran penduduk muda berusia 15-24 tahun atau Generasi Z karena adanya ketidaksesuaian antara sistem pendidikan dan permintaan tenaga kerja.

“Akibatnya, kompetensi lulusan tidak sejalan dengan kebutuhan pasar kerja saat ini,” kata Prof. Omas Bulan Samosir, Ph.D di Kampus UI Depok, Jawa Barat, Rabu.

Prof. Omas Bulan Samosir menyebut bahwa dinamika pasar tenaga kerja berkembang lebih cepat dibandingkan dengan dinamika kapasitas input tenaga kerja.

Untuk itu, lembaga pendidikan selayaknya memberi bekal pengetahuan bagi angkatan kerja, namun sayangnya mereka seringkali tertinggal dalam merespons kebutuhan pasar. Kurikulum yang dirancang boleh jadi tidak selalu diperbarui sesuai dengan perkembangan di dunia industri.

“Pengangguran itu berarti tidak atau berhenti berproduksi. Angkatan kerja yang menganggur saat ini, akan menjadi beban apabila terjadi pengangguran dalam skala besar ke depannya,” katanya.

Akibatnya, Indonesia Emas akan berisiko tidak tercapai jika terdapat satu generasi yang menjadi sumbat pencapaian pembangunan. Sementara itu, angkatan kerja tersebut diharapkan sebagai mesin pertumbuhan ekonomi untuk mencapai Indonesia Emas.

Dalam menangani permasalahan ini, pihak-pihak yang terlibat dapat berkolaborasi dan bersinergi, diantaranya adalah institusi pendidikan dan pelatihan vokasional, tenaga kerja, dan pemerintah.

Etos kerja juga harus dibangun untuk memastikan tenaga kerja siap menghadapi dinamika pasar kerja. Selain itu, institusi pendidikan perlu terus memperbarui kurikulum agar sesuai dengan kebutuhan industri.

Seorang tenaga kerja harus proaktif dalam meningkatkan keterampilan. Di sisi lain, pemerintah harus berperan dalam mengembangkan kebijakan yang mendukung dunia pendidikan, misalnya memperbaharui kurikulum.

Kendati begitu, Prof. Omas berpendapat bahwa pendidikan formal saja tidak cukup. Sertifikasi vokasional dan pelatihan tambahan sangat diperlukan untuk melengkapi kompetensi lulusan.

Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan (Kemdikbud) telah menyadari pentingnya hal ini dengan mengakui sertifikat vokasional sebagai bagian dari human capital yang dimiliki oleh pencari kerja.

“Semakin banyak sertifikat yang dimiliki seorang pelamar kerja, semakin baik peluang mereka untuk memenuhi kebutuhan pasar kerja yang terus berubah,” ujar Omas.

Ia menambahkan, Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) adalah bentuk formal dari pendidikan vokasi. Dunia pendidikan masih membutuhkan keahlian vokasional melalui sekolah kejuruan dan tetap relevan untuk menghasilkan angkatan kerja yang kompeten dalam industri.

Hal tersebut dapat dilakukan dengan memperluas koneksi langsung antara SMK dengan dunia industri sehingga dapat terlibat dalam membangun kurikulum SMK secara berkala.

“Seharusnya industri dapat langsung bekerja sama dengan sekolah kejuruan dalam membuat atau sebagai manufaktur spare part dari industrinya,” katanya.

Sebagai contoh, industri sepeda BMW di Jerman, manufaktur spare part dari sepeda BMW diserahkan kepada sekolah kejuruan dengan cara melatih sekolah kejuruan untuk membuatnya dan harga yang ditawarkan adalah harga pasar.

“Siswa sekolah kejuruan langsung mendapat gaji ketika membuatnya. Namun, Indonesia belum melaksanakan hal dan kerja sama seperti ini, dan dunia pendidikan vokasi kita masih jauh dan sangat jauh dari dunia manufaktur/industri,” ujar Prof. Omas. (ant)

Persiapkan MotoGP 2024, Dishub NTB Kumpulkan Seluruh Stakeholder

0
Foto Seluruh stakeholder melakukan persiapan awal mensukseskan MotoGP 2024(ekbisntb.com/bul)

Mataram (ekbisntb.com)-Dinas Perhubungan Provinsi NTB mengumpulkan seluruh stakeholder untuk mempersiapkan suksesi MotoGP Mandalika, tahun 2024.

Unsur tersebut terdiri dari unsur masyarakat transportasi, akomodasi, biro perjalanan wisata, perhotelan, maskapai penerbangan, pengelola Sirkuit Mandalika dan KEK Mandalika, bandara, Kepolisian, stakeholder terkait di Pemprov NTB dan kabupaten/kota. Ikut juga unsur dari pemerintah pusat, yaitu Kemenhub dan Kemenko Marves.

Pertemuan dilaksanakan Rabu 17 Juli 2024 di aula Kantor Pusat Bank NTB Syariah. Seluruh unsur hadir dalam pertemuan ini. selain itu, hampir seluruh stakeholder juga menyampaikan kesiapan mendukung suksesi MotoGP Mandalika 2024. Apalagi, yahun ini Sirkuit Mandalika akan menjalani tahun ketiga penyelenggaraan MotoGP di Indonesia yang dijadwalkan 27-29 September 2024.

Beberapa hal mengerucut dalam pertemuan ini terutama soal tingginya harga tiket pesawat dan masih perlunya dilakukan penambahan penerbangan. Sehingga memudahkan akses orang datang dari berbagai penjuru untuk datang menyaksikan gelaran MotoGP. Persoalan utama ini rencananya akan dibahas lagi secara secara berkelanjutan untuk mendapatkan titik temu.

Sehingga target sukses penyelenggaraan dan sukses dampaknya terhadap ekonomi masyarakat lokal bisa diwujudkan.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi NTB, Lalu. Moh. Faozal mengemukakan, terhadap beberapa persoalan yang masih menjadi perhatian utama ini akan dibahas kembali. Terutama dengan pimpinan airline.

“Kita akan tindaklanjuti lagi pertemuan ini dengan gathering bersama airline. Untuk memastikan komitmen airline, dalam rangka mendukung MotoGP. Bisa dengan ekstra flight, termasuk mahalnya harga tiket pesawat dari dan ke Lombok yang menjadi keluhan banyak pihak,” katanya.

Kesiapan-kesiapan lainnya, menurut Lalu Faozal relative cukup siap. Karena NTB sudah beberapa kali memiliki pengalaman melaksanakan event-event besar lainnya, selain event internasional MotoGP.

“Kita sudah punya pengalaman, tinggal kita matangkan saja sebenarnya. Misalnya soal konektivitas lait kan sudah kita bangun, tinggal kita mantabkan. Ini kita mengawali saja, persiapan kita akan terus berproses,” demikian Lalu Faozal.(bul)

Dokter: Anak Sehat Lebih Baik Tidak Konsumsi Makanan Olahan Ultra

0
Ilustrasi makanan junk food(ekbisntb.com/Halodoc)

Jakarta (ekbisntb.com) – Ketua Ikatan Dokter Anak Indonesia (IDAI) dr. Piprim Basarah Yanuarso Sp.A (K) mengatakan anak yang sehat lebih baik tidak mengonsumsi makanan olahan ultra (ultra processed food) untuk menghindari masalah kesehatan di kemudian hari.

“Secara umum anak-anak sehat jauh lebih baik tidak mengkonsumsi ultra proses food maupun junk food, keduanya tidak baik bagi kesehatan anak-anak yang sehat,” Piprim saat ditemui ANTARA di kantor IDAI, Rabu.

Piprim mengatakan makanan dengan pemrosesan ultra memiliki kandungan yang minim serat namun sangat tinggi kalori dan gula. Hal itu dapat membuat indeks glikemik pada pada tubuh meningkat sehingga langsung mengubah makanan menjadi gula.
Gula dalam tubuh yang berlebihan inilah yang menyebabkan potensi adiktif dan membuat anak menjadi ketergantungan makanan olahan. Selain itu, makanan olahan ultra memiliki rasa yang sangat lezat sehingga menyebabkan palet rasa anak menjadi terlalu tinggi dan tidak mengenal rasa makanan asli.

Kecanduan makanan olahan, kata Piprim, berakibat anak bisa menderita berbagai macam penyakit metabolik seperti obesitas, dislipidemia (kolesterol tinggi) hingga hipertensi.

“Kalau anak kita mengonsumsi (ultra processed food) di pasaran bebas ini akan sangat adiktif dan over konsumsi, sehingga akibatnya akan menjadi over kalori, obesitas dan seterusnya,” katanya.

Dibandingkan mengonsumsi makanan olahan, Piprim menganjurkan untuk memberi anak makanan asli (real food) seperti buah utuh dan bukan jus buah dalam kemasan. Selain itu, penting juga untuk memberikan kalori pada anak dengan jumlah yang cukup dan dari makanan alami seperti daging merah atau daging unggas.

Ia juga menyarankan orang tua untuk tidak menyediakan makanan olahan agar anak tidak terbiasa mengonsumsinya, dan lebih sering untuk menyajikan makanan rumahan yang dimasak sendiri.

“Membatasi sedemikian rupa supaya di rumah atau di lemari es tidak disiapkan aneka makanan yang berupa UPF, kedua siapkanlah makanan alamiah di lemari es atau di lemari berupa buah, sayuran, telur, ikan, itu aneka olahan real food insya Allah lebih baik,” kata dokter yang praktek di Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo ini. (ant)

Bapanas: Program Bantuan Pangan Beras Turunkan Kemiskinan

0
Ilustrasi penyaluran beras(ekbisntb.com/ant)

Jakarta (ekbisntb.com) – Kepala Badan Pangan Nasional (Bapanas) Arief Prasetyo Adi mengatakan bahwa program bantuan pangan beras 10 kilogram (kg) yang diberikan kepada 22 juta keluarga penerima manfaat (KPM) di seluruh Indonesia, telah berkontribusi dalam menurunkan angka kemiskinan.

“BPS (Badan Pusat Statistik) Juli 2024 mencatat, bersama program bantuan sosial lainnya, program banpang (bantuan pangan) ini berpengaruh terhadap tingkat kemiskinan di mana persentase penduduk miskin pada Maret 2024 sebesar 9,03 persen, menurun 0,33 persen poin terhadap Maret 2023, dan menurun 0,54 persen poin terhadap September 2022,” kata Arief di Jakarta, Selasa.

Menurut Arief, bantuan pangan beras menjadi salah satu program pemerintah untuk bantalan ekonomi masyarakat yang berkontribusi terhadap penurunan kemiskinan.

Dia mengatakan hal itu menunjukkan bahwa pangan menempati posisi yang sangat krusial mengingat pemenuhannya tidak bisa ditunda maupun disubstitusi dengan barang lainnya.

“Pangan ini kebutuhan mendasar bagi setiap individu, termasuk kelompok masyarakat berpendapatan rendah yang aksesibilitasnya terhadap pangan relatif sulit,” ujarnya.

Menurut Arief, bantuan pangan beras menjadi salah satu bentuk kehadiran pemerintah dalam memenuhi kebutuhan masyarakat berpendapatan rendah dan mengendalikan inflasi di tengah tantangan ketahanan pangan yang kompleks.

Dia menuturkan pentingnya aspek pangan bagi pengentasan kemiskinan terlihat dari data BPS yang menunjukkan bahwa kontribusi beras terhadap garis kemiskinan mencapai 21,84 persen di wilayah perkotaan. Sedangkan, di wilayah perdesaan, kontribusinya mencapai 25,93 persen.

Arief berharap dengan disalurkan bantuan pangan beras, angka kemiskinan dapat terus menurun dan masyarakat dapat memenuhi kebutuhan pangan secara baik.

Oleh karena itu, lanjutnya, sebagai komoditas pangan yang mayoritas dikonsumsi masyarakat Indonesia, sebagian stok beras pemerintah yang berada di Bulog dimanfaatkan untuk penyaluran bantuan pangan beras bagi 22 juta KPM yang ada di seluruh provinsi.

“Berdasarkan arahan Presiden Joko Widodo, penyaluran banpang beras diperpanjang pada Agustus, Oktober, dan Desember 2024. Perpanjangan ini dilakukan setelah melihat ketersediaan dan ketercukupan alokasi APBN,” jelasnya.

Arief menambahkan selain penyaluran bantuan pangan, pemerintah juga menggelontorkan beras Stabilisasi Pasokan dan Harga Pangan (SPHP) untuk meningkatkan aksesibilitas pangan yang murah dan terjangkau oleh masyarakat secara umum.

Dia menambahkan operasi pasar dan gerakan pangan murah (GPM) yang diselenggarakan baik di pusat, seluruh provinsi maupun kabupaten/kota terus digencarkan, sehingga masyarakat mendapat bahan pangan yang terjangkau.

“Bersama seluruh stakeholder terkait, tentunya ini menjadi upaya bersama untuk menjaga kestabilan pasokan dan harga pangan khususnya beras,” kata Arief. (ant)

AHY Minta PPAT Bekerja dengan Integritas Hadirkan Kepastian Hukum

0
Agus Harimurti Yudhoyono.(ekbisntb.com/kompas.com)

Jakarta (ekbisntb.com)-Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) meminta seluruh pejabat pembuat akta tanah (PPAT) bekerja secara profesional dan memiliki kapasitas dan integritas guna menghadirkan kepastian hukum hak atas tanah bagi masyarakat.

Pesan itu disampaikan AHY saat mengukuhkan 667 orang sebagai Pengurus Pusat Ikatan Pejabat Pembuat Akta Tanah (PP IPPAT) masa bakti 2024-2027 di Jakarta, Senin 15 Juli 2024.

AHY menilai kerja sama antara Kementerian ATR/BPN dan PP IPPAT berjalan baik, termasuk dalam mewujudkan layanan pertanahan elektronik, implementasi sertifikat tanah elektronik, dan menghadirkan kepastian hukum hak atas tanah bagi masyarakat.

“Kita optimistis bahwa Indonesia ke depan semakin baik ekosistem pertumbuhan ekonominya, termasuk mampu menghadirkan keadilan bagi seluruh rakyat Indonesia,” kata AHY, dikutip dari siaran pers kementeriannya di Jakarta, Selasa.

Menurut data Kementerian ATR/BPN, jumlah PPAT yang telah tervalidasi di seluruh Indonesia saat ini sebanyak 22.956 PPAT. Sementara itu, PPAT yang telah terverifikasi mencapai 21.706 PPAT.

AHY berkomitmen untuk terus bersama-sama PP IPPAT menjadi bagian dari upaya besar pemerintah dalam menata permasalahan tanah di Indonesia.

Dia mengajak jajaran PPAT untuk patuh terhadap hukum dan aturan yang berlaku.

Pada kesempatan yang sama, Ketua Umum PP IPPAT Hapendi Harahap melaporkan bahwa telah dilakukan pelantikan serta rapat pleno terhadap PP IPPAT masa bakti 2024-2027.

Berdasarkan hasil rapat pleno, Hapendi memutuskan sejumlah program kerja Kementerian ATR/BPN termasuk terkait digitalisasi layanan pertanahan.

“Kami juga akan mempersiapkan seluruh PPAT agar bisa mengikuti kebijakan terkait dengan rencana penerapan akta elektronik. Oleh karena itu, kami dari PP IPPAT akan selalu bersinergi dan siap memberikan bantuan untuk terwujudnya kebijakan yang akan dilakukan Kementerian ATR/BPN,” sebut Hapendi.

PLN Siap Suplai Listrik Hijau untuk Industri Lewat Layanan GEAS

0
Ilustri listrik industri.(ekbisntb.com/ist)

Jakarta (ekbisntb.com) – PT PLN (Persero) siap memenuhi kebutuhan listrik hijau untuk sektor industri di Indonesia melalui layanan Green Energy as a Service (GEAS).

Layanan GEAS merupakan komitmen penyediaan listrik bersih dari pembangkit listrik berbasis energi baru dan terbarukan (EBT) bagi industri.

Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo dalam keterangan yang diterima di Jakarta, Rabu, menekankan PLN terus berkomitmen merespons perubahan industri dunia yang mengarah ke nol emisi.

Langkah itu selaras dengan upaya pemerintah memenuhi target nol emisi karbon (NZE) di 2060.

“Sejalan dengan tingginya komitmen sektor industri untuk mendukung dekarbonisasi di Indonesia, PLN menyediakan listrik hijau lewat renewable energy certificate (REC) sebagai produk GEAS yang diakui secara internasional. Setiap sertifikat REC membuktikan bahwa listrik per megawatt hour (MWh) yang digunakan berasal dari pembangkit EBT atau nonfosil,” kata Darmawan.

Untuk memastikan listrik hijau itu terpenuhi, PLN terus meningkatkan kapasitas pembangkit EBT di tanah air. Hingga 2023, pengembangan pembangkit EBT PLN telah mencapai 8.786 megawatt (MW).

Dengan rincian, pembangkit berbasis hidro (PLTA/PLTMH) sebesar 5.777 MW, pembangkit berbasis panas bumi (PLTP) sebesar 2.519 MW, dan sisanya berasal dari surya (PLTS), angin (PLTB) serta biomassa.

PLN bersama pemerintah juga tengah memfinalisasi peningkatan bauran EBT dalam Rencana Umum Ketenagalistrikan Nasional (RUKN) dan Rencana Usaha Penambahan Tenaga Listrik (RUPTL) terbaru. Targetnya, penambahan kapasitas pembangkit di Indonesia ke depan akan ditopang oleh EBT.

“Jadi, mulai hari ini hingga tahun 2040, penambahan kapasitas sebesar 21 gigawatt (GW) berasal dari pembangkit listrik tenaga gas, 28 GW dari tenaga surya dan angin, 31 GW dari tenaga air dan panas bumi, 2,4 GW dari energi baru,” ungkap Darmawan.

Sementara itu, Kepala Sekretariat Just Energy Transition Partnership (JETP) Paul Butarbutar mengungkapkan JETP bersama mitra global lain mendukung penuh pengembangan ekosistem EBT di Indonesia.

Dalam hal ini, JETP bersama dengan International Partners Group (IPG) siap menyokong pendanaan untuk proyek hijau yang dikembangkan PLN.

“Inilah daftar proyek prioritas yang telah kami diskusikan dengan rekan kami dari IPG dan juga dari PLN. Jadi, kami dengan senang hati jika rekan-rekan dari industri, dari asosiasi atau pengembang yang ingin proyeknya dibiayai,” ucap Paul.

Senada, Director of the Southeast Asia Energy Division at the Asian Development Bank (ADB) Andrew Jeffries mengatakan berbagai upaya PLN meningkatkan pemanfaatan EBT telah sejalan dengan agenda transisi energi global.

Ia mengharapkan PLN tidak hanya mampu menyuplai listrik bersih untuk industri, tetapi sekaligus meningkatkan perekonomian.

“Kami punya sejarah panjang bekerja sama dan mendukung PLN di sektor energi. Kami berkomitmen untuk membantu Indonesia dan negara berkembang lainnya untuk mencapai pertumbuhan ekonomi, mengentaskan kemiskinan. dan meningkatkan kesejahteraan seluruh rakyat Indonesia,” kata Andrew. (ant)