Beranda blog Halaman 354

Pemprov NTB Diminta Tempatkan Pengawas Ketenagakerjaan di KSB

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Badaruddin Duri

Taliwang (ekbisntb.com) – Desakan agar Pemerintah Provinsi (Pemprov) NTB menempatkan tenaga pengawas ketenagakerjaan di Kabupaten Sumbawa Barat (KSB), kembali mengemuka.

Desakan itu berasal dari kalangan DPRD KSB. Adalah Badaruddin Duri, anggota dari Fraksi Partai NasDem ini mendesak, Pemprov NTB menempatkan petugas pengawas ketenagakerjaan di KSB. “Kehadiran pengawas ketenagakerjaan sangat urgen di daerah kita ini,” tegas Badaruddin.

Badaruddin mengemukakan alasan mengapa harus ada petugas pengawas ketenagakerjaan khusus penempatan di KSB. Ia menyebut, saat ini konsentrasi terbesar aktivitas ketenagakerjaan di Pulau Sumbawa berada di KSB dengan keberadaan tambang Batu Hijau. “Kalau bicara ketenagakerjaan secara umum di Pulau Sumbawa hari. Konsentrasinya ya paling banyak di tempat kita ini kan,” sebutnya.

Sekitar 26 ribu pekerja aktif di KSB saat ini. Dengan jumlah itu, maka dinamika persoalan ketenagakerjaan secara otomatis sangat tinggi. Badaruddin mengatakan, tidak menutup kemungkinan setiap hari terjadi persoalan ketenagakerjaan dengan jumlah pekerja sebegitu banyak. Hanya saja tidak dapat terdeteksi dengan cepat, karena tidak adanya tenaga pengawas yang berposisi di KSB setiap waktunya.

“UPTD Balai Pengawasan Ketenagakerjaan Pulau Sumbawa posisinya kan di Kabupaten Sumbawa. Jadi bagaimana pekerja atau perusahaan mau cepat lapor kalau ada masalah di hari ini misalnya,” tukasnya.

Badaruddin mengatakan, pada dasarnya tidak masalah kantor UPTD berada di Kabupaten Sumbawa. Namun, setidaknya Disnakertrans NTB segera mengalokasikan khusus penempatan tenaga pengawasnya di KSB. “Memang kalau bicara jumlah tenaga pengawas ketenagakerjaan di NTB itu kurang.

Untuk Pulau Sumbawa saja hanya 2 orang yang ditempatkan. Dan harapan kita salah satu petugas itu disiagakan di KSB. Jangan di Sumbawa saja ngantornya,” pintanya seraya memberi gambaran ideal jumlah pengawas yang harus ditempatkan di KSB.

“Kalau ikut standar ILO (Organisasi Perburuhan Internasional) 2 orang pengawas itu kurang. Bayangkan ada 26 ribu lebih yang bekerja di sini. Mana lagi, perusahaan yang beroperasi (pertambangan) di daerah kita ini resiko perselisihan ketenagakerjaannya masuk kategori tinggi,” pungkasnya.

Ia mengharapkan aspirasinya tersebut dapat didengar dan segera direalisasikan oleh Pemprov NTB dalam hal ini Disnakertrans. “Menjaga tenaga kerja sama dengan menjaga investasi. Tentu kita tidak ingin kan investasi besar (pertambangan) yang ada di KSB ini, yang menopang sebagian besar perekonomian NTB terganggu hanya karena persoalan ketenagakerjaan,” pungkas Wakil Ketua DPRD KSB ini. (bug)

Penerbangan Lombok-Darwin Ditargetkan Dimulai Akhir Februari

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Penerbangan Lombok-Darwin Ditargetkan Dimulai Akhir Februari
Pesawat yang terparkir di BIZAM. Akhir Februari, penerbangan langsung Lombok-Darwin Australia dijadwalkan dibuka. (suarantb.com/era)

Mataram (ekbisntb.com) – Pada awal tahun 2026, NTB berencana menambah konektivitas internasional. Salah satu yang dibidik Pemprov NTB untuk dihubungkan dengan Lombok adalah Australia, selain banyak wisatawan dari negara Kanguru itu berwisata ke NTB, jarak antara Lombok dan Australia Utara, khususnya Darwin juga tidak terlalu jauh.

Direktur Utama TransNusa, Bayu Sutanto, mengatakan pembukaan rute penerbangan Lombok-Darwin rencananya akan dibuka pada akhir Februari 2026, atau paling lambat awal Maret tahun ini. Menurutnya, fokusnya saat ini adalah membuka penerbangan internasional yang berpotensi besar mendatangkan wisatawan asing, khususnya dari negara-negara dekat dengan Indonesia.

“Dan memang kita fokus untuk penerbangan-penerbangan internasional yang mendatangkan wisatawan-wisatawan macam negara. Jadi, untuk Lombok ini pertama yang kita akan buka adalah Lombok-Darwin, Northern Territory Australia. Dekat lah ya dalam bulan akhir Februari atau awal Maret,” ujarnya.

Setelah Darwin, TransNusa juga menyiapkan pembukaan rute Lombok–Perth seiring penambahan armada pesawat. Rute tersebut ditargetkan mulai beroperasi dalam tahun ini.

“Kemudian berikutnya sesuai dengan penambahan armada kami, kita akan terbang juga dari Lombok – Perth. Ya, untuk itu yang dalam jangka pendek tahun ini ya,” lanjutnya.

Bayu menjelaskan, pembukaan rute Australia didorong oleh tingginya arus wisatawan asing yang selama ini masuk melalui Bali dan Jakarta. Lombok diposisikan sebagai destinasi alternatif terdekat dari Bali yang dinilai masih memiliki daya tampung besar.

“Dengan kondisi Bali yang sudah padat, sudah krodit, itu kan para wisatawan ini kan bukan hanya setop di Bali. Jadi kita juga ingin melihat, Lombok ini kan yang paling dekat,” jelasnya.

Penerbangan Lombok–Darwin nantinya akan menggunakan pesawat Comac C909 berkapasitas 95 penumpang dengan frekuensi awal empat kali dalam sepekan. Frekuensi tersebut akan ditingkatkan jika permintaan pasar menunjukkan tren positif.

Ia menambahkan, untuk memastikan rute ini tetap berlanjut, pihaknya akan memastikan penyesuaian harga tiket serta kerja sama dengan pelaku usaha pariwisata agar keterisian penumpang tetap optimal, termasuk untuk penerbangan kembali.

“Makanya itu nanti larinya ke pricing ticket. Kalau penumpang baliknya kosong. Kita harapkan kalau dengan pelaku usaha seperti Travel Legends, kalau dia grup kan enggak kosong,” tambahnya.

Ke depan, setelah Australia, pihaknya juga berencana membuka peluang rute internasional ke negara-negara ASEAN hingga Asia Timur, seiring bertambahnya armada. Namun untuk tahap awal, fokus utama tetap pada pasar Australia.

“Yang dibidik saat ini masih Australia. Karena Australia ini kan negara dekat juga,” pungkasnya.

Terpisah, General Manager Bandara Internasional Zainudin Abdul Madjid (BIZAM), Aidhil Philip Julian, menilai Pemprov NTB sangat bersemangat dalam mendorong sektor pariwisata. Menurutnya, konektivitas merupakan bagian tak terpisahkan dari industri pariwisata.

Begitupun dengan rencana penggunaan Comac disebut efektif untuk menjangkau penerbangan dengan durasi 4–5 jam, dengan rotasi rute yang terhubung dengan Bali serta pengembangan konektivitas antardestinasi (destination to destination. (era)

Kerajinan Tenun Gumise Gerung Kian Redup

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Kerajinan Tenun Gumise Gerung Kian Redup
Perajin tenun di Gumise Desa Giri Tembesi, Kecamatan Gerung, Lobar sedang memintal benang untuk bahan menenun. (suarantb.com/her)

Giri Menang (ekbisntb.com) – Tenun ikat Gumise, Desa Giri Tembesi Kecamatan Gerung Lombok Barat (Lobar) dulunya begitu dikenal di NTB, bahkan hingga ke luar daerah. Tenun yang menjadi andalan Lobar ini memiliki kekhasan motif, berupa gerimis, lurik, kombinasi, dan penuh motif. Namun seiring perkembangan waktu, kerajinan ini kini kian redup, terutama karena dampak gempa tahun 2018 disusul pandemi Covid-19. Diperparah minimnya sentuhan dari Pemkab setempat.

Sejak lama Pemkab berjanji membeli tenun secara massal dari perajin untuk pakaian ASN, tetapi hingga kini belum ada yang terealisasi. Sementara, jajaran ASN Pemkab sendiri mulai tahun ini memakai batik yang menjadi pakaian khas setiap hari Kamis.

Ketua Kelompok Tenun ATBM UD Darmayasa Gumise, Ni Wayan Landri ditemui Kamis (8/1/2026) menyampaikan kondisi dari awal pengembangan kerajinan tenun di daerahnya.

Tenun di daerah itu mulai muncul sejak tahun 1997 tahun silam. Ia dan almarhum suaminya yang mempelopori pengembangan kerajinan tenun khas tersebut. Awalnya warga setempat, belum ada warga yang menenun. Warga hanya mencari kayu bakar, bertani dan lain-lain. Ia pun memulai menenun sendiri di rumahnya. Lambat laun, warga sekitar pun mau menenun.

Warga semakin antusias menyusul dibangunnya ruang pamer atau showroom dan tempat menenun sekitar tahun 2005 oleh Pemkab Lobar ketika itu. Menurutnya, ketika itu perhatian pemda lumayan besar ke perajin tenun. Namun, diakui kondisi sekarang tidak seperti dulu.

“Sekarang hanya beberapa orang saja kelompok yang masih aktif. Ada sekitar 10 orang, dulunya ada 20-an orang,” ungkapnya.

Saat ini pun pesanan tenun terbilang belum signifikan. Baru-baru ini ada beberapa yang memesan, yakni dari Dinas Pertanian dan Dekranasda Lobar yang memesan. Dekranasda memesan 50 potong. Ditanya apakah ada pesanan khusus dari Pemkab untuk pakaian ASN? Wayan Landri mengaku, belum ada pesanan ke perajin.

Ia mengakui, tren pemesanan tenun ini menurun. Kendalanya karena persaingan harga. Untungnya saat ini ada pasar secara daring yang bisa dimanfaatkan para perajin untuk memasarkan produknya. Terpenting saat ini bagiamana ia bisa meningkatkan produksi agar ketersediaan stok tetap ada.

Begitu pula dari sisi Alat Tenun Bukan Mesin (ATBM) yang dimiliki sebanyak 20 unit. Namun ATBM ini hampir semua punya kelompok yang dibuat swadaya. Sedangkan dari Pemkab hanya sekitar tiga unit ATBM, itupun kondisinya saat ini sudah ada yang mulai rusak.

Terkait bahan baku, para perajin membeli benang putih dari Bali. Sebelumnya pihaknya bisa memproduksi sendiri bahan baku ini, namun sekarang ia tak lagi bisa produksi.

Bahan baku ini jelasnya, tergantung jenisnya. Jika bahan baku benang putih dipesan dari Bali, sedangkan jika yang biasa dibeli di lokal. Kendala yang dihadapi perajin jelasnya, SDM perajin yang kurang. Terutama kemampuan para perajin dalam pengembangan motif, masih terbatas.

Waktu pembuatan tenun ini pun tergantung motif. Motif tenun ini dan lama serta rumitnya pengerjaan mempengaruhi harga. Tenun motif gerimis dan polos harganya lebih murah dijual Rp350 ribu sedangkan full motif dan lurik Rp450 ribu.

Ia mengaku, jika melihat penghasilan perajin masih minim. Hal ini menyebabkan mereka enggan mau menenun. Karena itu, mereka pun menutupi dengan bertani dan berkebun. Ketika musim tanam tiba, warga beralih mengarap pertanian. Namun ketika musim tanan dan panen berakhir barulah mereka kembali menenun.

Para perajin tenun Gumise sejauh ini masih jauh dari kata sejahtera, lantaran penghasilan yang diperoleh tak memadai dibandingkan upaya membuat kerajinan ini. Mereka berharap ada perlindungan atau jaminan harga dan pasar yang jelas supaya kerajinan yang mereka kembangkan bisa memperoleh penghasilan yang memadai.

Pihaknya berharap perhatian lebih dari pemerintah, baik dari sisi pelatihan, Intervensi bantuan dan permodalan. Sebab bantuan pernah diperoleh dari Dinas sudah lama sekali, ketika almarhum suaminya masih hidup.

Sementara itu Pemkab Lobar melalui Camat Gerung Fitriati Wahyuni mengatakan bahwa kondisi tenun Gumise memang tidak seperti dulu. Kendalanya, diakui modal dan bahan baku yang harganya terus naik. “Kita belum ada yang mandiri mampu produksi bahan baku, di satu sisi kalau naikkan harga konsumen kabur,” imbuhnya.

Tenun Gumise ini diakui timbul tenggelam, kondisinya menurun. Untuk itu pihaknya mendorong OPD terkait lebih memperhatikan dari sisi pelatihan, dan mesin alat tenun. Termasuk regenerasi para penenun. Sebab selama ini tenun itu bukan menjadi mata pencaharian utama.

Penenun hanya bersifat sambilan oleh ibu-ibu. Soal modal, pihaknya telah mendorong melalui modal usaha pinjaman tanpa modal. Selain itu pihaknya mendorong desa untuk menghidupkan lagi, seperti BUMDes bisa menyentuh ke tenun tersebut. (her)

Jadi Akses Utama Pariwisata, Kondisi Jembatan Pantai Seger Memprihatinkan

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Jadi Akses Utama Pariwisata, Kondisi Jembatan Pantai Seger Memprihatinkan
Sejumlah wisatawan melintas di jembatan Seger, pada Sabtu (10/1/2026). Kondisi jembatan Seger kian memprihatikan, karena sudah lama tidak tersentuh perbaikan. (suarantb.com/kir)

Praya (ekbisntb.com) – Jembatan Pantai Seger yang ada di kawasan wisata Pantai Seger Kuta, Kabupaten Lombok Tengah (Loteng) kondisinya kini memprihatinkan. Tiang-tiang penyangga jembatan tersebut kian lapuk. Sudah sejak lama jembatan tersebut tidak mendapat sentuhan perbaikan. Padahal jembatan tersebut menjadi salah satu akses utama menuju kawasan Pantai Seger.

Pantauan Suara NTB, Sabtu (10/1/2026), menunjukkan beberapa bagian tiang penyangga bawah jembatan sudah patah. Maklum, karena hampir semua tiang peyangga jembatan menggunakan kayu dan bambu. Agar bisa tetap dilewati, warga sekitar memasang bambu melintang di sepanjang jembatan.

Jembatan itu tidak dilengkapi pengamanan di bagian samping, setiap orang yang melintas harus berhati-hati. Pasalnya, sedikit saja kesalahan bisa berakibat fatal bagi orang yang melawati jembatan itu. Dengan kondisi jembatan yang rapuh, warga pun dilarang melintas menggunakan sepeda motor.

“Kalau sepeda motor memang tidak kami kasih lewat. Mengingat, kondisi jembatan yang sudah rusak dan rapuh, sehingga cukup berbahaya kalau dilewati sepeda motor,” aku warga setempat. Mereka pun mengaku sudah menyampaikan prihal kondisi jembatan tersebut ke pemerintah daerah setempat. Namun, hingga saat ini belum ada respons.

Warga pun terpaksa harus mengeluarkan biaya pribadi untuk memperbaiki bagian jembatan yang rusak. Supaya bisa tetap dilintasi oleh warga maupun wisatawan yang datang. “Sebagai warga kami sangat berharap segera dilakukan diperbaiki. Mengingat keberadaan jembatanya sangat penting. Terlebih, sebentar lagi akan ada event Bau Nyale. Sehingga pastinya orang akan banyak datang ke Pantai Seger,” ujar warga.

Kepala Dinas Pariwisata (Dispar) Loteng Lalu Sungkul yang dikonfirmasi sebelumnya, tidak menampik kalau kondisi jembatan Seger sudah mulai rusak, karena memang sudah cukup lama tidak diperbaiki. Pihaknya sudah menyampaikan hal tersebut ke dinas terkait dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) supaya bisa segera ditangani.

Pihaknya berharap jembatan Seger tidak sekadar diperbiki. Namun dibangun secara permanen, supaya bisa memberikan manfaat dalam waktu lama. Hanya saja anggaran yang dibutuhkan cukup besar. Sementara saat ini kondisi daerah sedang dihadapkan pada persoalan efisien anggaran.

Belum lagi soal status lahan tempat jembatan akan dibangun. Di sebelah barat itu lahan ITDC. Sementara di sebelah timur masuk menjadi lahan provinsi. “Banyak hal yang jadi kendala kalau mau membangun jembatan yang permanen, tapi yang penting bisa diperbaiki saja dulu. Supaya bisa dilewati masyarakat dengan aman,” ujar Sungkul. (kir)

Sirkuit Mandalika Jalani “Track Inspection” Awal Tahun

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Sirkuit Mandalika menjalani track inspection awal bulan Januari 2026. Hal ini sebagai bagian persiapan menyambut berbagai ajang selama tahun 2026 ini. (suarantb.com/ist)

Praya (ekbisntb.com) – Mengawali tahun 2026, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) selaku pengelola Pertamina Mandalika International Circuit melakukan track inspection di seluruh area sirkuit. Pemeriksaan mencakup semua fasilitas penunjang yang ada di Sirkuit Mandalika. Mulai dari kondisi aspal lintasan hingga fasilitas penunjang lainnya.

Track inspection dipimpin langsung Direktur Utama MGPA Priandhi Satria bersama pejabat operasional lainya, awal pekan kemarin. Hasilnya, kondisi Sirkuit Mandalika sejauh ini dinyatakan dalam kondisi prima. Dan, siap digunakan untuk menggelar berbagai ajang olahraga, baik itu balapan maupun non balapan.

“Kegiatan ini merupakan bagian dari komitmen berkelanjutan MGPA dalam memastikan seluruh fasilitas sirkuit berada pada kondisi optimal, aman dan sesuai dengan standar keselamatan serta operasional yang berlaku di sirkuit bertaraf internasional,” sebut Priandhi Satria, dalam keterangannya, Sabtu (10/1/2026).

Ia menegaskan kalau MGPA sangat serius melakukan pengawasan langsung terhadap seluruh aspek teknis, operasional dan keamanan sirkuit. Hal itu penting untuk bisa memastikan dan menjamin kesiapan infrastruktur dan layanan di Sirkuit Mandalika, sehingga berbagai event bisa berjalan dengan aman dan lancar nantinya.

“Pengecekan dilakukan secara menyeluruh. Dengan meninjau setiap elemen sirkuit. Mulai dari area lintasan hingga fasilitas operasional yang menunjang kelancaran aktivitas balap dan non-balap,” imbuhnya.

Termasuk pemeriksaan terhadap kondisi kebersihan lintasan balap, baik lintasan utama maupun area runoff asphalt. Untuk memastikan kalau permukaan aspal lintasan tetap optimal dan memenuhi standar keselamatan serta bebas dari material yang berpotensi mengganggu keselamatan.

Elemen lainnya seperti tyre barrier, gravel runoff dan grass runoff hingga sistem elektronik, paddock dan standar prosedur sirkuit juga menjadi fokus pemeriksaan. “Track Inspection juga memeriksa sistem Standar Operasional Prosedur (SOP) yang ada,” terang Priandhi.

Dalam ini MGPA ingin memastikan seluruh prosedur kerja dijalankan sesuai ketentuan yang berlaku, baik itu dalam hal operasional harian maupun dalam mendukung kesiapan menghadapi berbagai aktivitas dan agenda di sirkuit. Sebagai fondasi penting dalam memastikan sirkuit selalu siap digunakan untuk berbagai kegiatan sekaligus mendukung posisi kawasan The Mandalika sebagai destinasi sport tourism unggulan nasional.

“Melalui pelaksanaan track inspection secara rutin dan terstruktur ini, MGPA menegaskan komitmennya dalam menjaga Pertamina Mandalika International Circuit tetap berada pada level sirkuit standar internasional,” tandasnya. (kir)

Menteri Negara Kanada untuk Pembangunan Internasional Kunjungi NTB, Jajaki Kerja Sama Strategis Berkelanjutan

Penulis
ekbisntb.com
-
0

 

Mataram, Januari 2026 — Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat (NTB) menerima kunjungan resmi Menteri Negara Kanada untuk Pembangunan Internasional, Yang Terhormat Sandeep Sarai, dalam rangka menjajaki dan memperkuat kerja sama pembangunan berkelanjutan antara Kanada dan Provinsi NTB.

Kunjungan ini merupakan tindak lanjut dari permohonan resmi Pemerintah Kanada melalui Kedutaan Besar Kanada di Jakarta yang disampaikan kepada Gubernur Nusa Tenggara Barat, Dr. Lalu Muhamad Iqbal. Dalam surat tersebut, Pemerintah Kanada menyampaikan rencana kunjungan Menteri Pembangunan Internasional ke Indonesia pada 9–13 Januari 2026, dengan agenda khusus ke Lombok pada 10–11 Januari 2026, serta permohonan pertemuan bilateral dengan Gubernur NTB guna membahas peluang kerja sama pembangunan dan pertumbuhan ekonomi, khususnya di Nusa Tenggara Barat.

Pertemuan Bilateral NTB–Kanada

Pertemuan bilateral antara Gubernur NTB dan Menteri Pembangunan Internasional Kanada berlangsung dalam suasana terbuka dan konstruktif. Dalam pertemuan tersebut, Gubernur NTB Dr. Lalu Muhamad Iqbal, didampingi Ketua TP PKK NTB Ibu Sinta Agarthia dan beberapa Kepala Perangkat Daerah Pemprov NTB, memaparkan secara komprehensif potensi dan arah pembangunan NTB yang sejalan dengan prinsip pembangunan berkelanjutan, ekonomi hijau, dan pembangunan inklusif.

Gubernur menegaskan bahwa NTB merupakan wilayah strategis Indonesia dengan keunggulan komparatif dan kompetitif di berbagai sektor unggulan, mulai dari pariwisata, pertanian, peternakan, perikanan, energi terbarukan, hingga sumber daya mineral, yang seluruhnya diarahkan untuk meningkatkan kesejahteraan masyarakat.

Pariwisata sebagai Penggerak Utama Pertumbuhan

Dalam paparannya, Gubernur menjelaskan bahwa sektor pariwisata menjadi motor utama pertumbuhan ekonomi NTB yang berkualitas dan inklusif. Saat ini, NTB memiliki 265 destinasi wisata, terdiri dari 171 destinasi wisata alam, 31 wisata budaya, 12 wisata religi, 7 wisata buatan, dan 43 wisata petualangan. Selain itu, NTB juga memiliki 15 kawasan hutan wisata serta 375 desa wisata, dengan 93 desa telah memenuhi standar nasional.

Sektor pariwisata NTB telah menyerap 422.498 tenaga kerja, didukung oleh 4.137 tenaga kerja pariwisata bersertifikat, serta 5.966 pelaku usaha pariwisata, di mana 402 unit usaha telah tersertifikasi CHSE. Infrastruktur pariwisata ditopang oleh 1.078 hotel, terdiri atas 274 hotel berbintang dan 804 hotel nonbintang, yang tersebar di zona pariwisata seluas ±32.808 hektare.

Untuk memperkuat pariwisata berkualitas, NTB terus meningkatkan konektivitas melalui pembukaan rute udara domestik baru ke Labuan Bajo, Malang, dan Banyuwangi, serta rute internasional yang telah beroperasi ke Singapura dan Malaysia. Ke depan, NTB menargetkan rute langsung ke Perth, Bangkok, Darwin, dan Sydney, termasuk pengembangan transportasi wisata berbasis pesawat amfibi (seaplane), yang dalam pertemuan ini turut dibahas sebagai peluang kerja sama dengan perusahaan asal Kanada.

Ketahanan Pangan, Hilirisasi, dan Ekonomi Biru

Gubernur NTB juga memaparkan posisi NTB sebagai lumbung pangan nasional. Produksi padi mencapai 1.453.451 ton gabah kering giling dari lahan 280.027 hektare, atau setara 973.812 ton beras, serta produksi jagung sebesar 2.465.293,40 ton dari lahan 334.812,12 hektare.

Di sektor peternakan, produksi daging sapi NTB pada tahun 2025 tercatat 14.120 ton, dengan konsumsi daerah 12.250 ton di luar Program Makan Bergizi Gratis (MBG). Kondisi ini membuka peluang kerja sama investasi dalam peternakan terintegrasi dan industri pengolahan hasil ternak.

Sementara itu, sektor perikanan NTB mencatat produksi signifikan, antara lain 198.639 ton udang vaname, 704.810 ton rumput laut, serta berbagai komoditas unggulan tuna dan cakalang. Pelabuhan perikanan strategis seperti Teluk Awang, Labuhan Lombok, Tanjung Luar, Sape, Teluk Santong, dan Soroadu menjadi pintu masuk pengembangan ekonomi biru dan hilirisasi hasil laut.

Energi Terbarukan dan Pembangunan Berkelanjutan

Dalam pertemuan tersebut, Gubernur juga menekankan potensi besar NTB di sektor energi terbarukan, khususnya panas bumi dan tenaga angin, dengan kapasitas potensial 20–30 megawatt per lokasi di wilayah Huu, Sembalun, Sekotong, Jerowaru, dan Empang. Selain itu, NTB memiliki cadangan mineral strategis seperti tembaga, emas, perak, mangan, dan pasir besi, yang telah menghasilkan produk turunan bernilai tinggi.

Respons Pemerintah Kanada

Menteri Negara Kanada untuk Pembangunan Internasional, Sandeep Sarai, didampingi oleh Jess Dutton Duta Besar Kanada untuk Republik Indonesia dan rombongan, menyampaikan apresiasi atas sambutan dan paparan yang disampaikan oleh Pemerintah Provinsi NTB. Ia menyatakan ketertarikan Kanada untuk memperluas kerja sama, khususnya di bidang energi berkelanjutan, pemberdayaan perempuan, kesehatan reproduksi, dan pendidikan, yang selama ini menjadi fokus program pembangunan internasional Kanada.

Ia juga menegaskan bahwa Kanada telah memiliki sejumlah program pembangunan di kawasan Asia Tenggara dan memandang kerja sama dengan NTB sebagai peluang strategis untuk memperkuat pembangunan berbasis kesejahteraan masyarakat dan keberlanjutan lingkungan.

Arah Kerja Sama ke Depan

Pertemuan ini diharapkan menjadi langkah awal penguatan kemitraan strategis antara NTB dan Kanada, yang mencakup: pengembangan pariwisata berkualitas dan berkelanjutan, hilirisasi produk pertanian, perikanan, dan peternakan, pengembangan energi terbarukan dan industri hijau, serta, transfer teknologi dan peningkatan kapasitas sumber daya manusia, tegas Gubernur NTB Dr. Lalu Muhamad Iqbal.

Hari Ini! Astra Motor NTB Rilis All New Honda Vario 125 di LEM, Cek Harga dan Promonya

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Press Conference Regional Public Launching Honda All New Honda Vario 125. (ekbisntb.com/alfan)

Lombok (ekbisntb.com) – Astra Motor NTB selaku Main Dealer sepeda motor Honda di wilayah Nusa Tenggara Barat (NTB) resmi meluncurkan skutik teranyarnya, All New Honda Vario 125, kepada publik. Puncak perkenalan yang bertajuk Regional Public Launching ini digelar hari ini, Sabtu (10/1/2026), bertempat di Atrium Hall Lombok Epicentrum Mall (LEM).

Peluncuran ini menjadi momen yang ditunggu-tunggu masyarakat Kota Mataram dan sekitarnya. All New Honda Vario 125 hadir dengan pembaruan menyeluruh, termasuk kehadiran tipe terbaru berkonsep Street Style yang dirancang untuk menunjang penampilan pengendara agar lebih fashionable sesuai tren gaya hidup masa kini.

Press Conference Regional Public Launching Honda All New Honda Vario 125. (ekbisntb.com/alfan)

Marketing Manager Astra Motor NTB, Adrian Arlim, menjelaskan bahwa selama acara berlangsung, pihaknya menawarkan berbagai program penjualan menarik yang khusus hanya berlaku satu hari ini.

“Spesial program untuk event Regional Public Launching esok di LEM, kami hadirkan potongan angsuran sampai dengan Rp 150 ribu rupiah per bulannya untuk masa tenor kredit 36 kali, atau opsi potongan masa tenor 4 kali,” ujar Adrian.

Adrian menegaskan, promo spesial tersebut hanya berlaku saat pameran berlangsung di Lombok Epicentrum Mall pada tanggal 10 Januari 2026.

Selain pameran unit, pengunjung LEM juga dimanjakan dengan beragam aktivitas seru. Rangkaian acara tersebut meliputi Modification Contest, Street Dance Competition, turnamen Mobile Legends, Cheerleader Competition, Photo Booth Challenge, hingga Photography Contest. Suasana semakin meriah dengan adanya hiburan musik dari band lokal ternama.

Bagi pengunjung yang ingin merasakan sensasi berkendara, Astra Motor NTB menyediakan arena Riding Test eksklusif untuk menjajal langsung performa All New Honda Vario 125. Tersedia pula booth pameran suku cadang asli Honda dan layanan aplikasi MotorkuX.

“Ragam tipe All New Honda Vario 125 yang kami hadirkan diharapkan dapat memberikan pilihan baru bagi konsumen yang menginginkan sepeda motor dengan tampilan sporti dan tetap fungsional. Semoga event ini dapat memanjakan konsumen loyal Honda,” tambah Adrian.

Harga OTR Lombok Untuk pasar Lombok, All New Honda Vario 125 ditawarkan dalam tiga varian harga (On The Road Lombok):

  • Tipe CBS: Rp 26.280.000,-
  • Tipe CBS-ISS: Rp 28.130.000,-
  • Tipe Street: Rp 28.560.000,-

Astra Motor NTB mengundang seluruh masyarakat Lombok untuk hadir meramaikan acara ini, sekaligus memperkuat semangat #pakeMotorkuXaja sebagai wujud kebanggaan konsumen terhadap sepeda motor Honda. (r)

Kuota Elpiji 3 Kilogram di Sumbawa Diperkirakan Berkurang

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Ivan Indrajaya. (Suara NTB/ils)

Sumbawa Besar (Suara NTB) – Pemkab Sumbawa belum mendapatkan kepastian dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) terkait kuota gas elpiji 3 kilogram di tahun 2026 dari jumlah kebutuhan mencapai 5.632 juta tabung.

“Memang untuk kuota tahun ini belum ada, cuman informasi dari Pertamina secara nasional kuota elpiji tiga kilogram kemungkinan berkurang dari tahun sebelumnya,” Kata Kabag ekonomi dan sumber daya alam, Ivan Indrajaya, kepada wartawan, Jumat, 9 Januari 2026.

Pemerintah lanjut Ivan, tetap akan berusaha agar kuota tersebut tetap sama dengan tahun lalu meskipun secara nasional berkurang. Karena ada beberapa pertimbangan utama sehingga kuota tersebut harus sama atau bertambah karena kebutuhan masyarakat Sumbawa akan gas elpiji cukup tinggi.

“Mungkin ada di kabupaten/kota lain yang tidak lagi menggunakan elpiji tiga kilogram tetapi tidak boleh disamakan dengan NTB dan Sumbawa khususnya karena kebutuhan kita masih cukup banyak,” ujarnya.

Ia melanjutkan, kalaupun kuotanya sama dengan tahun 2025 lalu, pada prinsipnya jumlah tersebut masih sangat kurang. Karena kebutuhan Sumbawa khusus untuk rumah tangga dan pelaku UMKM mencapai 5.632 juta tabung dan yang sudah terealisasi hanya 3.865 juta tabung.

“Yang kita punya sekarang baru 3.865 juta tabung dari jumlah kebutuhan ril per tahun kita sebanyak 5.632 juta tabung sehingga ada selisih sekitar 1.766 juta tabung,” ucapnya.

Pemerintah sebenarnya sudah bersurat secara resmi ke Dirjen Migas Kementerian ESDM, agar bisa memenuhi kuota tahunan itu. Hanya saja sampai dengan saat ini, belum ada informasi terbaru terhadap realisasi kebutuhan masyarakat tersebut.

“Kita sudah surati per tanggal 25 Agustus tahun 2025 agar kuota itu bisa dipenuhi, tetapi sampai dengan saat ini belum ada informasi lebih lanjut,” ujarnya.

Ivan menegaskan selain meminta tambahan kuota per tahun, pemerintah juga akan segera melakukan penertiban pengguna gas yang tidak sesuai peruntukannya. Hal tersebut dilakukan karena diduga masih ada pengusaha yang menggunakan gas yang dikhususkan bagi masyarakat miskin.

“Kami akan tertibkan, jangan sampai ada pengusaha-pengusaha yang menggunakan gas elpiji tiga kilogram tersebut. Kami juga sudah menyiapkan aplikasi lapor gas yang bisa dimanfaatkan masyarakat,” tukasnya. (ils) 

Produksi Beras di Lotim Meningkat 14 Persen

Penulis
ekbisntb.com
-
0
Produksi Beras di Lotim Meningkat 14 Persen
Lahan pertanian di Kabupaten Lombok Timur. Produksi beras tahun 2025 di Lotim tercatat mencapai 324,77 persen dari kebutuhan, dengan surplus sebesar 14 persen dibandingkan produksi 2024. (suarantb.com/rus)

Selong (ekbisntb.com) – Pemerintah, melalui Kementerian Pertanian dan jajaran dinas di daerah, merayakan capaian swasembada pangan pada tahun 2025. Momentum ini ditandai dengan kegiatan tasyakuran yang digelar di berbagai wilayah, sekaligus menjadi platform untuk mengumumkan sejumlah capaian positif dan target yang lebih besar ke depan.

Kepala Dinas Pertanian Lombok Timur, Lalu Fathul Kasturi, Jumat (9/1/2026) menyampaikan data optimistis dari Badan Pusat Statistik (BPS). Produksi beras tahun 2025 tercatat mencapai 324,77 persen dari kebutuhan, dengan surplus sebesar 14 persen dibandingkan produksi tahun 2024.

“Ini adalah kabar gembira. Cadangan beras nasional kita juga kuat, diproyeksikan 4,2 juta ton pada Juni 2025 dan tetap aman di angka 3,2 juta ton pada akhir tahun,” jelas Fathul Kasturi.

Capaian tersebut didukung oleh pertumbuhan sektor pertanian yang mencapai 14,3 persen. Kesejahteraan petani juga meningkat, tercermin dari Nilai Tukar Petani (NTP) yang mencapai level 125. Di sisi perdagangan internasional, ekspor produk pertanian melonjak hampir 33 persen, bernilai sekitar Rp158 triliun.

Kasturi menyebutkan, keberhasilan ini tidak lepas dari berbagai kebijakan dan fasilitas yang diberikan pemerintah. “Harga pupuk bersubsidi kita turunkan 20 persen dari tahun 2024. Birokrasi kita permudah agar lebih lancer bagi petani. Harga jual gabah dan jagung kita lindungi dengan menetapkan Harga Pembelian Pemerintah (HPP) sebesar Rp6.500 per kilogram untuk gabah dan Rp5.500 per kilogram untuk jagung pipil,” paparnya.

Selain itu, pemenuhan kebutuhan dari hulu ke hilir juga ditingkatkan. “Kami permudah dan perbanyak akses petani terhadap benih unggul, alat dan mesin pertanian (alsintan), perbaikan sarana irigasi, hingga pendampingan hilirisasi produk,” tambahnya.

Pemerintah tidak berpuas diri. Untuk tahun 2026, ditetapkan target penyediaan stok yang dikelola Bulog, yaitu 4 juta ton beras, 1 juta ton jagung, dan 70.000 ton kedelai.

Visi jangka panjang pun semakin ambisius. “Target ke depan bukan lagi sekadar cukup makan. Kita incar swasembada protein, mulai dari susu, telur, hingga daging. Selain itu, kita akan fokus pada hilirisasi produk perkebunan bernilai tinggi seperti kopi, kelapa, kakao, gambir, dan lain-lain untuk meningkatkan nilai tambah dan ekspor,” tegas Fathul Kasturi.

Dengan fondasi swasembada pangan yang sudah tercapai, langkah pemerintah kini mengarah pada penguatan ketahanan pangan berbasis protein dan transformasi ekonomi pertanian melalui industrialisasi komoditas perkebunan. (rus)

Pertumbuhan Bisnis Bank Dinar Makin Melejit

Penulis
ekbisntb.com
-
0

Mataram (Suara NTB) – Kinerja keuangan Bank Perekonomian Rakyat Syariah (BPRS) Dinar Ashri (Bank Dinar) menunjukkan pertumbuhan signifikan sepanjang tahun 2025. Berbagai indikator keuangan utama mengalami lonjakan tajam, jauh melampaui rata-rata nasional.

Direktur Utama Bank Dinar, Mustaen, Jumat, 9 Januari 2025, mengungkapkan, total aset Bank Dinar per akhir 2025 telah mencapai Rp2,154 triliun. Sementara itu, penyaluran pembiayaan tercatat sebesar Rp1,899 triliun, dan dana pihak ketiga (DPK) mencapai Rp1,354 triliun.

“Alhamdulillah, aset kita tumbuh sangat baik,” kata Mustaen mengisyaratkan kepercayaan masyarakat yang terus meningkat kepada Bank Dinar.

Dari sisi profitabilitas, Bank Dinar membukukan laba bersih sebesar Rp47,6 miliar. Laba tersebut merupakan laba bersih setelah dikurangi zakat, pajak, serta berbagai kewajiban lainnya.

Mustaen menjelaskan, pertumbuhan pembiayaan Bank Dinar sepanjang 2025 mencapai 56,64 persen, jauh melampaui pertumbuhan pembiayaan nasional yang rata-rata hanya berada di kisaran 7 persen.

Sementara itu, pertumbuhan DPK juga tercatat impresif. Dana pihak ketiga meningkat Rp273 miliar, atau setara dengan 25,28 persen, dari posisi sebelumnya sekitar Rp1,08 triliun menjadi Rp1,354 triliun. Angka ini jauh lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan DPK nasional yang berada di kisaran 8 persen.

Dari sisi portofolio, pembiayaan Bank Dinar masih didominasi oleh skema potong gaji, terutama dari kalangan ASN dan sebagian pegawai swasta, dengan porsi sekitar 43–50 persen. Selebihnya disalurkan ke sektor riil, UMKM, pembiayaan emas, serta usaha produktif masyarakat.

“Meski dalam laporan dikelompokkan sebagai pembiayaan konsumtif, faktanya banyak kredit yang digunakan masyarakat untuk usaha, seperti membuka kios, peternakan, dan usaha kecil lainnya,” jelas Mustaen.

Ia menambahkan, skema pembiayaan berbasis gadai juga menjadi salah satu instrumen yang banyak dimanfaatkan masyarakat untuk menggerakkan usaha, karena prosesnya lebih cepat dan mudah diakses.

Dari sisi kualitas pembiayaan, Bank Dinar mencatat rasio pembiayaan bermasalah (NPF) yang sangat rendah. Gross NPF Bank Dinar berada di angka 0,28 persen, sedangkan net NPF sebesar 0,25 persen. Angka ini juga jauh lebih baik dibandingkan rata-rata perbankan nasional.

“Ini menunjukkan bahwa pertumbuhan kami bukan karena pembiayaan besar ke Perusahaan-perusaahan grup, tetapi murni karena kepercayaan publik yang terus meningkat,” ujar Mustaen.

Tak hanya fokus pada keuntungan, Bank Dinar juga menyalurkan manfaat kepada masyarakat melalui program sosial. Sepanjang 2025, Bank Dinar menyalurkan sekitar Rp9 miliar untuk zakat dan program tanggung jawab sosial (CSR), yang disalurkan melalui LAZ MIM Foundation, Baznas dan lembaga sosial lainnya.

“Kami tidak hanya mengumpulkan keuntungan, tapi mengembalikannya ke masyarakat. Tahun ini kami juga akan mengembangkan usaha produktif berbasis wakaf,” ungkapnya.

Menurut Mustaen, konsep pengelolaan Bank Dinar berbeda dengan sistem perbankan konvensional. Keuntungan yang diperoleh tidak hanya berputar di pemilik modal, tetapi dikembalikan untuk memperkuat ekonomi masyarakat secara luas. “Harapannya, kesejahteraan bisa tumbuh dan merata secara bersama-sama,” tandasnya. (bul)

1...353354355...1,088Halaman 354 dari 1,088