Lombok (ekbisntb.com)- BPJS Ketenagakerjaan Nusa Tenggara Barat mencatat pembayaran manfaat klaim mencapai Rp354,89 miliar kepada peserta di seluruh wilayah provinsi sejak Januari hingga Agustus 2025. Total tersebut berasal dari 26.070 kasus yang mencakup enam program perlindungan tenaga kerja.
Kepala BPJS Ketenagakerjaan NTB, Nasrullah Umar, mengatakan, pembayaran manfaat tersebut tidak hanya memberi perlindungan kepada peserta, tetapi juga berdampak langsung pada perekonomian daerah karena dana yang dibayarkan kembali beredar di tengah masyarakat.
“Manfaat yang kami bayarkan adalah hak peserta yang telah memenuhi syarat. Kami berkomitmen memberikan pelayanan cepat, tepat, dan mudah agar pekerja di NTB merasa aman dan terlindungi dalam bekerja,” ujar Nasrullah, Kamis (11/9).
Berdasarkan data BPJS Ketenagakerjaan NTB, Jaminan Hari Tua (JHT) menjadi program dengan pembayaran klaim terbesar. Sebanyak 20.321 kasus JHT telah dibayarkan dengan nilai mencapai Rp266,75 miliar.
Program Jaminan Kematian (JKM) menempati posisi kedua dengan 2.074 kasus dan nilai manfaat sebesar Rp67,61 miliar. Disusul oleh Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK) sebanyak 1.128 kasus dengan pembayaran Rp10,10 miliar.
Sementara itu, Jaminan Pensiun (JP) mencatat 333 kasus dengan nilai klaim Rp4,51 miliar. Untuk Jaminan Kehilangan Pekerjaan (JKP), sebanyak 1.452 peserta menerima manfaat dengan total pembayaran Rp3,09 miliar. Program beasiswa bagi anak peserta yang meninggal dunia atau mengalami cacat total tetap juga telah direalisasikan dengan nilai Rp2,81 miliar bagi 762 penerima.
Nasrullah menuturkan, nilai klaim yang besar menunjukkan besarnya peran BPJS Ketenagakerjaan dalam menopang kesejahteraan pekerja dan keluarganya. Ia bahkan sempat berseloroh mengenai besarnya dana yang mengalir ke masyarakat.
“Kemarin saya bercanda dengan Pak Gubernur (Dr. H. Lalu. Iqbal), kalau kami berhenti kerja seminggu saja, ekonomi NTB bisa terpengaruh. Begitu besar uang yang kami edarkan melalui pembayaran manfaat. Rata-rata dalam satu hari, kami membayar klaim lebih dari Rp3 miliar,” katanya.
Menurutnya, jika seluruh pembayaran klaim tersebut harus ditanggung langsung oleh masyarakat, beban keuangan akan sangat berat. Kehadiran BPJS Ketenagakerjaan memastikan peserta terlindungi dari risiko seperti kecelakaan kerja, kematian, maupun kehilangan pekerjaan.
Karena itu, Nasrullah juga menekankan bahwa manfaat yang dibayarkan kepada peserta secara tidak langsung mendukung pertumbuhan ekonomi daerah. Dana santunan yang diterima keluarga pekerja akan digunakan untuk kebutuhan sehari-hari, biaya pendidikan, hingga modal usaha, sehingga memperkuat daya beli masyarakat.
“Setiap hari ada pekerja yang mengalami kecelakaan, meninggal dunia, atau memasuki usia pensiun. Jika tidak ada jaminan, mereka mungkin harus meminjam uang atau menjual aset. Tapi dengan adanya BPJS, santunan langsung dibayarkan, dan uang itu beredar di NTB. Perputaran ekonomi pun menjadi lebih kencang,” jelasnya.
Nasrullah mengimbau seluruh pekerja, baik formal maupun informal, agar segera mendaftarkan diri dalam program BPJS Ketenagakerjaan. Kepesertaan aktif akan melindungi mereka dan keluarga dari berbagai risiko kerja.
“Semakin banyak pekerja yang menjadi peserta, semakin besar pula manfaat yang dapat dirasakan bersama. Ini bukan hanya soal perlindungan individu, tetapi juga kontribusi bagi kesejahteraan masyarakat dan ekonomi daerah,” tegasnya.
Hanya dengan Rp16.800 iuran perbulan, masyarakat sudah mendapatkan asuransi dari pemerintah untuk kematian dan kecelakaan kerja.(bul)

Lombok (ekbisntb.com)-
Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Priandhi Satria menegaskan kesiapan Sirkuit Mandalika menjadi tuan rumah bapal MotoGP pada awal Oktober 2025 ini
Priandhi menjelaskan bahwa semua aspek infrastruktur, mulai dari tribun penonton, tata letak pedok, hingga fasilitas elektronik sudah dalam tahap akhir. Meski demikian, beberapa elemen masih menunggu kelengkapan dari Dorna Sports sebagai promotor MotoGP.
“Kalau dibilang persiapan 100 persen kita siap, cuman kita masih menunda karena berbagai barang utamanya Dorna belum datang. Logistik Dorna datang biasanya Selasa di minggu balapnya,” katanya, Rabu, 10 September 2025.
Ia menambahkan bahwa tribun A,B,C,D,E, kemudian F,G,H,I,J,K, hingga area grandstand sudah rampung, dengan beberapa bagian yang direnovasi ulang dan ditambahkan penutup.
“Kalau khawatir ya pasti ada, tapi kita harus terus dorong agar event ini semakin besar. Semua pihak, termasuk media, harus ikut membantu membesarkan MotoGP Mandalika,” tambahnya.
Priandhi mengungkapkan bahwa jumlah yang disiapkan sama seperti tahun lalu, yakni 121 ribu tiket. Meski saat ini baru terjual sekitar 20–30 persen, ia optimistis angka itu akan melonjak mendekati hari penyelenggaraan.
“Biasanya di detik-detik terakhir baru meningkat. Seluruh pembalap akan hadir, termasuk 10 pembalap top dunia. Jadi ini tentu akan menjadi daya tarik besar,” katanya.
Priandhi menekankan pentingnya peran media dalam membangun semangat publik. Ia menyebut media sebagai elemen kunci dalam mempromosikan keseruan menonton MotoGP di Lombok.
“Strateginya kalau saya ya, pertama media membesarkan event ini. Media is number one. Kedua, suka atau tidak kita harus mendukung event ini yang sudah disediakan pemerintah. Sirkuitnya sudah ada, jadi apakah kita hanya mau duduk bersedih hati atau mau gencar mempromosikan,” tegasnya.
Meski demikian, ia tidak menutup mata terhadap tantangan aksesibilitas. Penerbangan langsung dari luar negeri ke Lombok masih terbatas, sehingga penonton mancanegara harus transit di Bali atau Jakarta sebelum melanjutkan perjalanan.
“Jumlah flight masih sedikit, sementara permintaan tinggi. Jadi ini menjadi tantangan tersendiri,” ujarnya.
Selain menjadi ajang sportainment, MotoGP Mandalika juga memberi dampak ekonomi besar bagi Lombok dan NTB.
Priandhi menyebut belanja penyelenggara mulai dari sewa tenda, penyediaan konsumsi ribuan volunteer, hingga keterlibatan UMKM, semuanya mengalir ke masyarakat lokal.
“Uang yang kami keluarkan itu masuk ke ekonomi lokal. Jadi ini manfaat nyata yang harus kita besarkan bersama,” jelasnya.
Tahun ini, MGPA bersama Dorna menghadirkan program baru yang lebih dekat dengan generasi muda. Program tersebut meliputi “Dorna Goes to School” serta undangan bagi seribu pelajar untuk menyaksikan langsung aktivitas di garasi tim MotoGP pada hari Jumat sebelum balapan.

“Dorna akan mengunjungi dua sekolah, lalu mengundang seribu pelajar ke sirkuit. Mereka bisa melihat langsung kerja mekanik, pembalap, dan merasakan atmosfer MotoGP. Tujuannya untuk menumbuhkan mimpi besar di kalangan pelajar,” kata Priandhi.
Menurutnya, program ini bukan hanya hiburan, tetapi juga motivasi.
“Hidup ini harus punya mimpi. Tanpa mimpi, kita hanya menjalani rutinitas harian. Lewat MotoGP, kita ingin anak-anak punya motivasi dan berlari mengejar mimpinya,” tambahnya.
Dengan segala kesiapan yang telah dilakukan, Priandhi optimistis Pertamina Grand Prix of Indonesia 2025 akan berlangsung sukses. Namun, ia kembali menegaskan bahwa keberhasilan acara ini membutuhkan dukungan semua pihak baik pemerintah, media, masyarakat, dan pelaku industri pariwisata.
“Ini bukan sekadar balapan, ini momentum besar bagi NTB dan Indonesia. Jadi mari kita sama-sama membesarkan event ini,” pungkasnya.(bul)