Wakil Ketua Umum Roda 4 Ikatan Motor Indonesia (IMI) Ananda Mikola secara resmi telah mengirimkan surat resmi kepada PT MGPA Nusantara Jaya selaku pengelola Sirkuit Mandalika untuk melaksanakan Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Balap Mobil Roda-4 dengan bertajuk Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025.
Dalam keterangan tertulis yang diterima Ekbis NTB, Minggu 1 Juni 2025, Ananda Mikola menjelaskan penyelenggaraan Kejurnas Balap Mobil 2025 yang popular disebut Indonesia Touring Car Race 2025 awalnya direncanakan oleh IMI Jawa Barat dan Sentul Club sebagai pelaksana.
Namun, karena kondisi Sirkuit Sentul yang saat ini sedang dalam tahap persiapan renovasi, maka sirkuit tersebut belum dapat menyelenggarakan balap. Maka IMI Pusat mengambil langkah strategis untuk menjaga kesinambungan pembinaan dan prestasi para pembalap nasional dengan mencari alternatif sirkuit lainnya.
Kejurnas ITCR 2025 akan digelar dalam tiga seri utama sebagai bagian dari rangkaian Mandalika Festival of Speed (MFOS), yaitu pada tanggal 18-20 Juli 2025, 24-26 Oktober 2025, dan 12-14 Desember 2025.
Kompetisi ini akan mempertandingkan tiga kelas utama: 1200 cc, 1500 cc, dan 3600 cc Max, dengan regulasi teknis yang sepenuhnya mengacu pada peraturan IMI Pusat.
Priandhi Satria sebagai Direktur Utama PT. MGPA menegaskan menerima penunjukan tersebut dan akan menjalankan Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) di tahun 2025 dengan dua kejuaraan back-to-back pada ajang Mandalika Festival Of Speed (MFoS) putaran ke-2, putaran ke-3, dan putaran ke-4.
Kejurnas ITCR 2025 akan mempertandingkan berbagai kelas, seperti ITCR 1.200cc, ITCR 1.500cc dan ITCR 3.600cc. Berbagai pembalap privateer dan juga tim-tim besar seperti Honda Racing Indonesia, Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI), Delta Garage Team, Rizqy Motorsport, Honda Bandung Center, diperkirakan akan kembali ambil bagian, menambah intensitas persaingan.
Dalam menjalankan Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) 2025, MGPA bekerja sama dengan Eshark Motorsport. MGPA dan Eshark Motorsport konfirm akan menyediakan slot untuk masing-masing kelas Kejurnas 1.200cc, 1.500cc, 3.600cc.
Dalam peraturan IMI, level balapan Kejurnas itu minimal digelar 3 putaran atau seri, namun MGPA dan Eshark Motorsport sepakat akan menjadikan 2 putaran pada setiap ajang Mandalika Festival Of Speed (MFoS) sehingga total akan ada 6 putaran Kejurnas Indonesia Touring Car Race (ITCR) di tahun 2025.
Sirkuit Mandalika dinyatakan dalam kondisi prima untuk menggelar ajang ini. Kesuksesan MFOS 1 yang bersamaan dengan ajang GT World Challenge Asia menjadi bukti kesiapan sirkuit ini menggelar kompetisi skala nasional dan internasional.(bul)
